豪華車品牌密集降價 中國自主品牌強勢崛起
【豪華車品牌密集降價】奔馳EQE直接優惠19萬元、保時捷Macan優惠19%、奧迪Q5 E-tron可以25萬元落地、寶馬i3跌破20萬元……這是中國證券報記者日前在上海、蘇州等地探訪奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等汽車豪華品牌銷售門店所了解的情況。BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等品牌部分車型價格下降顯著。
BBA推出多種優惠
“奔馳EQE可以優惠19萬元,且可以疊加以舊換新的優惠。”位于上海浦東新區的奔馳某銷售門店工作人員王剛(化名)告訴記者,起售價47.8萬元的奔馳EQE現在降至28.8萬元;奔馳EQB優惠14萬元,綜合下來22萬元即可落地。另外,所有車型還可享受1萬元至2萬元的以舊換新補貼。
記者了解到,奔馳燃油車部分C級車型30萬元以內可以落地。
王剛所在的門店位于陸家嘴商圈一家大型百貨大樓一層。他告訴記者,近期優惠活動較多,店里的EQE現車只剩下一輛紫色的,其他顏色的需要等待。
奧迪推出了多種優惠。在上海浦東新區世紀大道的奧迪銷售門店,工作人員告訴記者,燃油車奧迪A7L四驅版本優惠7萬多元,37.8萬元即可落地。奧迪Q5 E-tron起售價為31.25萬元,現在25萬元可落地,且包含保險等費用。
蘇州寶馬某經銷商門店工作人員表示,“i3指導價35.39萬元,現在綜合優惠后20萬元以內就可以落地,還包括保險費用。”正在看車的張先生表示,他有一輛開了五六年的車,最近看到福利比較多,想換一輛寶馬i3。
隨著汽車市場競爭加劇,BBA等傳統豪華品牌開啟降價促銷。不過,“以價換量”的銷售策略似乎并沒有扭轉豪華品牌在華銷量不振。記者調研了解到,有奔馳經銷商在縮減門店數量。
保時捷降價
激烈的價格戰波及超豪華品牌。記者探訪上海、蘇州等地多家保時捷銷售門店獲悉,保時捷多款車型均有降價優惠政策。
記者調研了解到,起售價為57.8萬元的保時捷入門級Macan,優惠達到11%-19%,實際裸車價格為45萬元-50萬元。
記者來到位于上海浦東的保時捷銷售中心,店里擺放著保時捷Macan、Taycan、Panamera等10余款車。這是保時捷在上海最大門店之一,銷售人員表示,店里大部分車型有8.8折優惠。
在蘇州相城區的一家保時捷銷售門店,入門級Macan可以優惠19%,包含基礎配置。“沒想到保時捷能降至50萬元以內?!痹诘陜瓤窜嚨目着勘硎?,今年四月保時捷還上調了2024款Panamera部分車型售價。
近年來,保時捷在華銷量疲軟。數據顯示,2023年保時捷在華銷量79283輛,同比下滑15%。今年一季度,保時捷全球銷量為77640輛,同比下降4%;在中國市場僅交付16340輛車,同比下滑幅度高達24%。
自主品牌崛起
在汽車市場競爭加劇的同時,中國自主品牌強勢崛起。
在30萬元-60萬元價格帶,理想、蔚來、問界等品牌多款車型展開競爭。理想汽車發布數據顯示,6月3日至6月9日,理想銷量達1.09萬輛,連續7周獲得中國市場新勢力品牌銷量第一,并挺進中國市場豪華品牌銷量前三。
乘聯會數據顯示,5月主流合資品牌零售49萬輛,同比下降21%,環比增長8%。5月德系品牌零售份額18.6%,同比下降2個百分點;日系品牌零售份額14.8%,同比下降3.2個百分點;美系品牌市場零售份額6.7%,同比下降1.4個百分點。
面對市場競爭加劇,國際品牌加速在華布局,并與中國車企和零部件企業開展合作。例如,6月27日,大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車(中國)投資有限公司、大眾汽車(中國)科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項合作協議,將合作開發多款插電混動車型、純電車型,并陸續推向市場。
責任編輯:李海嘯