滴滴順風車首推女性專屬保護計劃 但回歸仍無具體時間

7月18日，滴滴順風車在下線325天之后，首次在京舉辦媒體開放日活動。會上，滴滴順風車總經理張瑞及其團隊詳述過去近一年時間里順風車的安全整改進展，提出要回歸順風車“真正順路”的本質，并推出女性專屬保護計劃。滴滴創始人兼CEO程維和總裁柳青全程參與并回答記者問題。

優化了226項功能回歸無時間表

出行安全無小事，本次媒體開放日活動現場，張瑞在溝通會上首次披露了順風車安全能力全景圖，這包括司機準入門檻、行程前預防、行程中保護、行程后處置四大模塊的安全功能和策略，共迭代12個版本，優化了226項功能。張瑞重點強調，新的順風車產品方案將聚焦“保證真正順路行程”“保證真實身份核驗”“全程安心保障”三個方向，將以行業最高標準打造安全體系。

具體措施包括，永久下線用戶真實頭像、性別等個人隱私信息，甩去順風車社交性，限制車主接單次數、去掉附近選單功能、增加車主常用路線設置，確保無法隨機“挑單”；推出視頻驗證功能和“信息核驗卡”功能，在提交身份資料時以視頻動態的形式采集，并在多個環節要求人臉識別，“信息核驗卡”給司乘雙方在乘車前再次驗證對方身份的機會。

同時，與網約車一樣，順風車APP內也可實現110報警、行程分享、路線偏移提醒等守護功能。滴滴順風車還將為用戶每次行程免費提供駕乘人員意外險。

此外，滴滴順風車首次推出女性專屬保護計劃，提升女性出行安全保障。安全產品經理趙家農介紹，通過安全助手功能，女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息：比如當前接單車主駕齡、車齡，通過人臉識別的具體時間等。而在長距離出行等特殊場景下，平臺會提醒女性用戶開啟行程分享并主動對行程進行錄音等。如發生軌跡偏移、長時間停留等異常情況，會對用戶進行預警。

此外，張瑞表示，目前暫無上線計劃，但未來順風車恢復試運營，會先考慮開放市內和白天的場景，并在試運營期間免收信息服務費。

“等這么長時間就是害怕”

下線后的325天內，滴滴在安全合規方面確實做了一系列的整改，這包括開通滴滴公眾評議會與公眾探討出行安全問題、推出滴滴軟件一鍵報警等功能。7月18日，又推出了關于順風車等一系列安全整改方案，但為何仍不上線？

滴滴總裁柳青的回答簡單直接：就是怕，我們很慫的。“在這件事情上，我們內心很糾結也很彷徨，沒人可以篤定推出一個100%安全的產品，誰都愿意做一件讓大家夸贊的工作，沒人愿意每天被無數人罵黑心，這么大的心理壓力，就是我們等了這么長時間的原因。我們等了這么長時間就是害怕，我們很慫的。”

柳青的擔心不無道理，滴滴順風車還可能會遇到很多人為或者技術力量不能完全兜底的情況，如果遇到雙胞胎司機，人臉識別還有Bug。在安全層面如果再出事兒，滴滴根本無法承受。

雖然在媒體開放日現場，滴滴高管集體否認了順風車即將上線的猜測，但目前順風車賽道上諸如哈啰出行、高德、嘀嗒等順風車品牌新秀林立，在順風車市場肆意跑馬圈地。

業內人士認為，滴滴順風車業務對于滴滴來說很重要。雖然柳青在分享會上稱：“之前順風車每天服務100萬到200萬人，滴滴每天服務2000萬到3000萬人，順風車只占5%到10%。”但是，對于滴滴來說，順風車又是一個最容易盈利的業務。一旦滴滴解決了出行安全問題，那么將會對其他順風車平臺帶來最直接有力的打擊。